Le voyage en un coup d'œil
Catamaran Moorings
Trois modèles proposés du 6 au 16 janvier, au départ de la base Moorings de Wickhams Cay II à Road Town. La première semaine est offerte dans le cadre du partenariat : seuls trois jours restent à payer.
La boucle classique, en mieux
Sens antihoraire : Cooper Island, The Baths, deux nuits au North Sound (wing), deux nuits à Anegada, puis la descente grand largue par le nord vers Jost Van Dyke et Norman Island.
Christmas winds
Janvier, c'est l'alizé d'hiver : 15 à 25 nœuds établis, parfois 30. Du vrai vent, du soleil, et le lagon du North Sound pour la glisse.
Comment on y va
Il n'existe aucun vol direct entre l'Europe et Tortola. Notre route : Brest, Paris, Saint-Martin en Air France, puis un saut de puce Winair jusqu'à Tortola. Une seule grosse journée de voyage, zéro formalité américaine ou britannique, et le bateau qui nous attend au ponton le soir même.
06h05 Brest → CDG, 10h00 CDG → Saint-Martin, après-midi plage et nuit à Maho Bay. Le 6 : 09h25 Winair → Tortola, briefing, départ en nav l'après-midi.
11h35 Tortola → Saint-Martin, 17h10 vol de nuit vers Paris, 09h40 dimanche à Brest.
Le bateau : trois options Moorings
Les catamarans Sunsail sont tous loués à nos dates : l'offre porte donc sur la flotte Moorings, même base à Wickhams Cay II. La première semaine nous est offerte en échange de contenu réseaux et des rushs de Yann. Restent trois jours à payer sur les dix du 6 au 16 janvier.
| Modèle | Couchage | Longueur | Prix / jour | 3 jours à payer | Par personne |
|---|---|---|---|---|---|
| Moorings 5000 Leopard 50 |
4 cabines, 4 WC, 5 douches | 15,40 m | 1 581 € | 4 743 € | 593 € 4 couples |
| Moorings 4500L Leopard 45 meilleur ratio |
4 cabines, 5 salles d'eau | 13,72 m | 1 291 € | 3 873 € | 484 € 4 couples |
| Moorings 4200 Leopard 42 |
3 cabines, 3 salles d'eau | 12,67 m | 1 110 € | 3 330 € | 555 € 3 couples |
Lecture rapide : le 4200 est le moins cher au total mais le plus cher par tête, puisqu'il ne loge qu'un couple de moins. Le 4500L sort devant à 484 € par personne, le 5000 coûte 109 € de plus par personne pour 1,7 mètre et une salle d'eau supplémentaires.
7 770 à 11 067 €
Au tarif annoncé, sept jours offerts valent 9 037 € sur le 4500L, 11 067 € sur le 5000 et 7 770 € sur le 4200, soit 1 130 à 1 380 € par personne. C'est ce qui fait passer la part bateau de ~1 600-2 000 € à moins de 600 € par tête.
Quatre couples maximum
Aucun des trois bateaux n'a cinq cabines : l'hypothèse à cinq couples tombe. Quatre couples sur le 4500L ou le 5000, trois seulement si on part sur le 4200.
Le budget, sans langue de bois
Les BVI en haute saison, ça se mérite. L'ordre de grandeur pour se projeter, vols relevés à l'été 2026 et bateau sur la base de l'offre Moorings de septembre 2026 :
~2 070 € / personne
Air France Brest-Saint-Martin, Winair, la nuit à Saint-Martin, taxes BVI et parking. C'est le gros poste, incompressible.
~480 à 590 € / personne
Trois jours facturés au lieu de dix, partenariat Moorings oblige. Au tarif public, ce poste pèserait 1 600 à 2 000 € par personne.
~230 à 320 € / personne
Avitaillement (tout est importé, c'est cher), bouées de mouillage et restos inclus, sur 10 jours.
Ce site, à quoi il sert
D'abord un outil d'organisation pour l'équipage : tout le monde a le même niveau d'information, les cartes s'alimentent au fil des trouvailles. Ensuite, après le voyage, il deviendra le carnet de bord public du projet sur Good Boats : le vrai budget, la vraie route, les vrais bons plans, rushs et images à l'appui.
Dernière mise à jour : septembre 2026, après l'offre Moorings. Données vols relevées début juillet 2026.